MICHELIN ROAD 5

Шины MICHELIN Road 5 обеспечивают высокий уровень сцепления на мокром покрытии* без ущерба для сцепления на сухом** благодаря использованию технологий MICHELIN 2 CT и 2 СТ+, а также резиновых смесей последнего поколения и ламелизированного рисунка протектора.

* По результатам внутренних сравнительных тестов, проведенных на испытательном треке в Фонтанже под контролем независимого наблюдателя в размере 120/70 ZR17 (передняя) и 180/55 ZR17 (задняя) на мотоцикле Suzuki Bandit 1250.

** По результатам испытаний, проведенных испытательным центром MTE по заказу компании Мишлен в размере 120/170 ZR17 (передняя) и 180/55 ZR17 (задняя) на мотоцикле Kawasaki Z900.

Благодаря технологии прогрессивного изменения формы ламелей MICHELIN XST Evo даже через 5636 км шина MICHELIN Road 5 тормозит так же хорошо, как новая шина MICHELIN Pilot Road 4 *.

* По результатам внутренних испытаний, проведенных на территории Технологического центра MICHELIN в Ладу под контролем независимого наблюдателя в октябре 2017 года. Сравнивались шины MICHELIN Road 5, прошедшие 5636 км, и новые неизношенные шины MICHELIN Pilot Road 4.

Благодаря запатентованной технологии заворота каркаса MICHELIN ACT+ достигается лучшее сцепление на сухом покрытии и устойчивость, что позволяет получать еще больше удовольствия от вождения *.

* По результатам испытаний, проведенных испытательным центром MTE по заказу компании Мишлен в размере 120/170 ZR17 (передняя) и 180/55 ZR17 (задняя) на мотоцикле Kawasaki Z900.