MICHELIN Latitude X-Ice 2 имеет тормозной путь на льду на 15% короче.⁽¹⁾

MICHELIN Latitude X-Ice 2: пробег на 20% больше.⁽¹⁾

Экономия топлива. ⁽¹⁾

Протектор с микропомпами

В шине MICHELIN Latitude X-Ice 2 применена новая структура протектора, блоки которого были преобразованы: часть ламелей была заменена микропомпами, которые призваны удалять пленку воды, образующуюся на поверхности обледенелой дороги. Тем самым улучшается сцепления резиновой смеси со скользкой поверхностью. Кроме этого, замена ламелей на микропомпы увеличило жесткость блока протектора. В результате - при контакте с дорогой блоки протектора меньше подвержены деформации, что позволяет шине лучше переносить значительные нагрузки.

Резиновая смесь Flex-Ice

Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине MICHELIN Latitude X-Ice 2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.

Многочисленные Z-ламели

Ламели в шине MICHELIN Latitude X-Ice 2 не только создают большое количество цепляющих кромок для скользких покрытий, но и укрепляют блоки протектора. Они имеют Z-образный профиль, как на поверхности, так и в толще блоков протектора. При движении происходит самоблокировка этих Z-ламелей, что придает большую жесткость блокам протектора и улучшает управляемость шины в целом.

Упоры между блоками

Небольшие выступы между смежными блоками протектора повышают жесткость протектора, что улучшает точность управления автомобилем.

Особая конструкция шины для вседорожных автомобилей

Двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, и улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.