MICHELIN Latitude X-Ice North 2 имеет тормозной путь на снегу на 6% короче. ⁽¹⁾

MICHELIN Latitude X-Ice North 2 имеет тормозной путь на льду на 6% короче. ⁽¹⁾

MICHELIN Latitude X-Ice North 2: разгон на снегу на 15% быстрее. ⁽¹⁾

Экономия топлива. ⁽¹⁾

Контур протектора

Непрерывной контур протектора шины MICHELIN Latitude X-Ice North 2 имеет большую ширину сцепления, так как площадь неактивных зон сведена к минимуму. Более насыщенное пятно контакта улучшает сцепление на льду.

Большое количество цепляющихся кромок

Высокая плотность ламелей и и острых кромок блоков протектора , работающих как многочисленные цепляющиеся кромки, улучшает сцепление шины MICHELIN Latitude X-Ice North 2 на снегу.

Агрессивный рисунок протектора

«Зубцы» между блоков протектора увеличивают количество активных кромок для лучшего торможения, разгона и стабильности в поворотах на снегу.

Система шипования MICHELIN Durastud

Качественная ошиповка шин существенно улучшает сцепные характеристики на льду, а также увеличивает срок службы шипов. Система шипования MICHELIN Durastud включает в себя комплексный подход к шипованию:
- шип имеет длину 11 мм и надежно зафиксирован в резине протектора
- выступ шипа 1.2 мм позволяют демонстрировать шине не только отличные сцепные свойства на льду, но и высокую ходимость шипов;
- максимально широкое распределение линий шипов как в продольном, так и в поперечном направлении (от 10 до 14 продольных линий шипов(в зависимости от размера), а также несколько вариантов размещения для каждого шипа в блоке протектора) позволяет эффективно работать на самых скользких покрытиях.
- все шины MICHELIN (и для России, и для Скандинавии) ошиповываются в заводских условиях автоматическими машинами, что позволяет достичь высокого качества ошипованных шин.

Особая конструкция шины для вседорожных автомобилей

Двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, и улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.

Угол расположения ламелей

Ламели шины MICHELIN Latitude X-Ice North 2 расположены под различным углом, от 0° до 45°. Вне зависимости от положения шины, часть ламелей продолжает эффективно работать, сохраняя сцепление с дорогой. Это улучшает управляемость автомобиля при движении, как по прямой, так и в поворотах.

Ламели Stabiligrip

Трехмерные ламели шины по технологии Stabiligrip, способствуют повышению жесткости блоков протектора, а следовательно, и самой шины. Таким образом, многочисленные ламели не только обеспечивают отличное сцепление, но и придают необходимую жесткость протектора шины MICHELIN Latitude X-Ice North 2 для лучшей управляемости.

«Эффект гусеницы»

Поочередная, поступательная работа центральных блоков протектора, работающих по принципу гусеницы трактора, существенно повышает тяговые свойства шины в снегу. И проходимость автомобиля на шинах MICHELIN Latitude X-Ice North 2 сохраняется даже тогда, когда сцепление с дорогой крайне низко. «Эффект гусеницы» усиливается за счет большого количества независимых блоков протектора.