Новые шины MICHELIN Pilot Sport и MICHELIN Pilot Alpin WRC помогли Себастьяну Лёбу и Даниэлю Элена (Citroen DS3 WRC) одержать шестую победу в Монте-Карло в своей карьере.

С тех пор как Ралли Монте-Карло было впервые организовано в 1911 году, зимние  условия играли важную рольв формировании его популярности и репутации. Несмотря на то, что в этом году на ралли не было снега, участникам, как и прежде, пришлось справляться с обледенелой дорогойв горах Ардеши Веркор (Франция), прежде чем приступать к легендарному этапу Coldu Turini в предпоследний день.

К этому заезду, подобрать шины для которого непросто, партнерам MICHELIN был предложен выбор из пяти различныхпродуктов:Pilot Sport SS1 («супермягкая» смесь), S1 («мягкая») и H1 («жесткая») для мокрого или сухого асфальта, а также шипованные и нешипованные варианты Pilot Alpin WRC для ледяных или снежных трасс.

Последние модели были разработаны специально для Ралли Монте-Карло 2012 года, и дорожные условия в предгорьях Ардеши Веркор дали MICHELIN возможность продемонстрировать потенциал шин по таким параметрам как сцепление, управляемость, долговечность и безопасность.

Себастьен Леб (Citroen / MICHELIN), шестикратный победитель Ралли Монте-Карло: "В очередной раз выбор комплекта шин оказался решающим. Я думаю, что мой выбор четырех шипованных шин Pilot Alpin WRC для первых двух этапов в горах  Веркор дал мне наибольшее конкурентное преимущество. Это помогло мне увеличить отрыв от конкурентов..."

В дополнение к выбору шин, стратегия их использования также сыграла ключевую роль в финальном исходе ралли. Новые правила проведения Чемпионата мира по ралли, введенные в 2012 году, еще сильнее сократили количество шин, которое каждый спортсмен можетиспользовать во времягонки. В то же время в условиях жесткого ограничения количества шин, между командами сохранялся чрезвычайно высокий уровень конкуренции.